飞桥上下,路德吊索具把不可能变成可能!

编辑:路德吊索具 发布时间:2018-11-16 14:20:39 所属类别:资讯前沿


 

 

        一条巨型桥梁被缓慢起吊至半空,场面十分震撼。精准到位的连接,使吊装过程看似毫不费力。而这项看似简单的吊装任务离不开RUD的详细规划和高科技设备的支持。桥梁由预制元件构成,现场旁观人员对此次安装成果敬佩不已。纵观整个项目,在桥梁吊装、安装过程中,RUD团队面对了极其特殊的挑战。桥梁元件包括预制混凝土。挑战:这些大型元件,长约20m,宽约4m,总重约88t,外壁较薄,十分脆弱,需要依靠详细的规划和复杂的技术来制定特别吊装方案。 混凝土上的四个附着锚固点最大只能承受25t的载荷,一旦超载,锚固点便会被拉断。这意味着实现载荷的均匀分配是至关重要的。因此必须通过计算来确保最大吊装角不超过7°,即每条吊链长度必须是18m,这样的话,传统的链条吊装法会伴随着严峻的挑战和高额成本。为此,工程师在设计吊装方案时增加了环形吊带。RUD工程师通过以下解决方案来应对这一问题:将环形吊带一端连接异型双环扣,以传递这88t载荷,另一端与10级卸扣相连接;短式2 x2 VIP 28mm链条配置,与一个摇臂和四个IB 环相连。这一桥梁案例很好地证明了RUD对客户认真负责的态度。由于锻件尺寸、重量过大,并不适合这个价格敏感的项目,创新便成了寻求解决方案的唯一途径。RUD的竞争者只能提供32mm8级链条,并且还需要笨重的摇臂,RUD则是唯一能够提供智能、持久解决方案的制造商,满足了10级链条的要求。

 

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